Concernant la démission du chef d'état major de l'armée de terre ukrainienne, le général Jean Bernard Pinatel sur son compte X a fait paraitre des extraits de sa lettre de démission. Il en retourne que la boucherie n'est plus supportable sur le front et que les hautes autorités militaires ne s'en préoccupent pas ou très peu. En toute conscience et en toute morale il préfère démissionner car aucun élément dans la hiérarchie et la façon de procéder ne va changer quoi que ce soit à la situation désespérée de l'armée ukrainienne. A cette heure, aucun nom d'un remplaçant officialisé par le régime de Kiev est apparu.
Hier sur les images des drones kamikazes ukrainiens attaquant des TU-95, on peut remarquer des pneus disposés le long des ailes de ces bombardiers géants. C'est pour embêter les satellites américains d'observation mais c'est surtout pour éviter que l'intelligence artificielle embarquée sur un drone d'attaque ne reconnaisse avec exactitude la forme caractéristique de ce bombardier afin de le cibler avec précision. Pas de bol, c'étaient des drones FPV employés par les ukrainiens lors de l'attaque, ce moyen de défense n'a eu aucun effet. Sachant qu'il reste 42 bombardiers de ce type et que les russes en utilisent une dizaine quand ils frappent la profondeur du territoire ukrainien avec des missiles de croisière, tout reste possible en termes de représailles. Par contre ils n'utilisent pas ou très rarement le TU-160M.
Le colonel Baud est revenu ce matin sur GPTV au sujet des autorisations américaines de frappe dans la profondeur du territoire ancestral russe lors de l'offensive de l'armée russe sur l'oblast de Kharkov en mai 2024. La maison Blanche a donné cette autorisation sur les roquettes de HIMARS ayant 150 km de portée maximale pour les ukrainiens. Il avait été convenu que ces roquettes aillent à un maximum de 50 km à l'intérieur du territoire ancestral russe. Les ukrainiens tirant ces roquettes à 100 km à l'intérieur de leur territoire afin de se protéger des tirs de contre-batterie russes. Les autres armes dites de longue portée utilisées par les ukrainiens ont été toutes bridées à 300 km de portée maximum mais elles étaient larguées à 200-250 km km du front pour atteindre la Crimée. Une seule fois elles ont été utilisées sur l'oblast de Koursk pour pénétrer dans le territoire russe à effectivement plus de 50 km, c'est à ce moment que Poutine a lancé son Oreshnik.
Les USA n'ont pas pu autoriser cette attaque de drones à plusieurs milliers de kilomètres de la frontière ukrainienne sur des vecteurs stratégiques nucléaires. Dans l'article 10 du traité New Start, les USA se portent garant de la sécurité des bombardiers stratégiques russes et inversement. Avec l'attaque ukrainienne, les russes pourraient dénoncer ce traité dans la foulée. Ce qui peut mettre à mal les relations Trump-Poutine instantanément ou est ce que Trump va profiter de cela pour prendre la poudre d'escampette afin de se désolidariser définitivement de l'action de Kiev ? Déjà qu'il a laissé tomber le gouvernement de Netanyahou depuis fin mars, ça doit discuter dur entre Washington et Kiev en ce moment.
Cher ami, si vous aviez regardé ces photos plus attentivement, vous auriez remarqué que ces avions n'avaient même pas de moteur. Les seuls moments où tous les moteurs d'un avion sont enlevés, c'est quand on overhaule totalement un très vieux coucou genre KC135 et dans ce cas, la carlingue désossée est dans un hangar, sur cales . Sinon, c'est quand ils sont finis et qu'on n'est pas encore résolus à les détruire pour des raisons diverses( . Alors on les laisse dehors
Vous parlez des A-50, les ukrainiens en revendiquent deux, mais effectivement les nacelles moteurs ne sont pas présentes, donc ils ne sont plus opérationnels. De plus les radômes sont dans un sale état. Pourtant les russes n'ont pas beaucoup d'avions de ce type opérationnels dans leur flotte logistique. Je ne les ai pas comptés mais ils ont été certainement touchés.
Les TU-160M sont en phase de modernisation pour passer en version M2, une grande partie sont dans des hangars de maintenance. Ce pourquoi on en voit pas beaucoup.
30% de la flotte totale de ces bombardiers est en maintenance habituellement, donc une partie est dans les hangars de réparation. A terme les russes garderaient 20 TU-95MSM, 30 TU-22M3M et 16 TU-160M2 vers 2040. C'est ce qui est programmé, en fait tant que les américains auront des bombardiers de ce type.
Par contre les bombardiers américains furtifs B2 Spirit sont dans les hangars la plupart du temps à l'abri de la météo pour préserver leur revêtement furtif. Les russes ont des appareils plus robustes, plus rustiques qui sont adaptés à la météo des lieux, donc ils ont plus l'habitude de les laisser dehors face aux intempéries. Ils pensent que la profondeur stratégique de leur territoire protège leurs avions, mais sur ce coup ils se sont faits avoir.
Et maintenant le pont de Crimée ! Pour le spectacle. Les décideurs politiques pour une action militaire devraient viser un "état final recherché". Sauf qu'on ne voit pas lequel ni qu'il puisse leur être favorable. Peut-être n'y a-t-il pas de décideurs politiques dans la boucle, juste des "services" en roue libre, avec carte blanche pour jouer à la guerre, tester des trucs meurtriers. N'est-ce pas l'autorité de Trump qui se mange ces drones ? Le POTUS en panne d'imperium ? Il licencie, mais pas qui il devrait ?
C'est la quatrième attaque sur ce pont pour aucun résultat tactique, le pont est resté opérationnel. Le gros de la logistique militaire russe, afin de ravitailler le front Sud et Donetsk, ne passe pas sur ce pont. Donc on attaque le nom du pont, c'est à dire Vladimir Poutine, le symbole qu'il représente. Les ukrainiens veulent montrer qu'ils maîtrisent la technologie du drone sous-marin à présent. Par contre va falloir que les russes revoient les systèmes de défense et de protection du pont avec ces nouveaux drones sous-marins ukrainiens.
Info importante sur X. Le chef d'état major des forces terrestres ukrainiennes qui a donné sa démission ce weekend, a rempilé car celle-ci a été refusée par Zelensky. Cependant, son intitulé et sa fonction ont changé, il est devenu le commandant en chef des forces unies, c'est à dire qu'il s'occupe de la gestion de la totalité du front directement. Ce qui prouve une pénurie de main d’œuvre dans le haut commandement ukrainien.
Les russes ont augmenté la porté de leurs bombes planantes avec un kit de guidage amélioré. Au début les bombes planantes utilisées avaient une portée estimée de 60 à 70 km , puis on est passé autour des 80 km et aujourd'hui on serait arrivé à 95 km.
Bonjour Zeche La portée annoncée est pour un largage à quelle altitude, histoire de calculer la finesse de ces engins et les comparer à ce qui vole en général…
D'après les données disponibles et bien sûr non officielles sur Lampe de Connaissance, on peut larguer ces bombes à 12.000 mètres pour obtenir une finesse optimale vers 900 km/h.
Concernant la démission du chef d'état major de l'armée de terre ukrainienne, le général Jean Bernard Pinatel sur son compte X a fait paraitre des extraits de sa lettre de démission. Il en retourne que la boucherie n'est plus supportable sur le front et que les hautes autorités militaires ne s'en préoccupent pas ou très peu. En toute conscience et en toute morale il préfère démissionner car aucun élément dans la hiérarchie et la façon de procéder ne va changer quoi que ce soit à la situation désespérée de l'armée ukrainienne. A cette heure, aucun nom d'un remplaçant officialisé par le régime de Kiev est apparu.
RépondreSupprimerHier sur les images des drones kamikazes ukrainiens attaquant des TU-95, on peut remarquer des pneus disposés le long des ailes de ces bombardiers géants. C'est pour embêter les satellites américains d'observation mais c'est surtout pour éviter que l'intelligence artificielle embarquée sur un drone d'attaque ne reconnaisse avec exactitude la forme caractéristique de ce bombardier afin de le cibler avec précision.
Pas de bol, c'étaient des drones FPV employés par les ukrainiens lors de l'attaque, ce moyen de défense n'a eu aucun effet.
Sachant qu'il reste 42 bombardiers de ce type et que les russes en utilisent une dizaine quand ils frappent la profondeur du territoire ukrainien avec des missiles de croisière, tout reste possible en termes de représailles.
Par contre ils n'utilisent pas ou très rarement le TU-160M.
Le colonel Baud est revenu ce matin sur GPTV au sujet des autorisations américaines de frappe dans la profondeur du territoire ancestral russe lors de l'offensive de l'armée russe sur l'oblast de Kharkov en mai 2024. La maison Blanche a donné cette autorisation sur les roquettes de HIMARS ayant 150 km de portée maximale pour les ukrainiens. Il avait été convenu que ces roquettes aillent à un maximum de 50 km à l'intérieur du territoire ancestral russe. Les ukrainiens tirant ces roquettes à 100 km à l'intérieur de leur territoire afin de se protéger des tirs de contre-batterie russes.
Les autres armes dites de longue portée utilisées par les ukrainiens ont été toutes bridées à 300 km de portée maximum mais elles étaient larguées à 200-250 km km du front pour atteindre la Crimée. Une seule fois elles ont été utilisées sur l'oblast de Koursk pour pénétrer dans le territoire russe à effectivement plus de 50 km, c'est à ce moment que Poutine a lancé son Oreshnik.
Les USA n'ont pas pu autoriser cette attaque de drones à plusieurs milliers de kilomètres de la frontière ukrainienne sur des vecteurs stratégiques nucléaires.
Dans l'article 10 du traité New Start, les USA se portent garant de la sécurité des bombardiers stratégiques russes et inversement. Avec l'attaque ukrainienne, les russes pourraient dénoncer ce traité dans la foulée.
Ce qui peut mettre à mal les relations Trump-Poutine instantanément ou est ce que Trump va profiter de cela pour prendre la poudre d'escampette afin de se désolidariser définitivement de l'action de Kiev ? Déjà qu'il a laissé tomber le gouvernement de Netanyahou depuis fin mars, ça doit discuter dur entre Washington et Kiev en ce moment.
Cher ami, si vous aviez regardé ces photos plus attentivement, vous auriez remarqué que ces avions n'avaient même pas de moteur.
SupprimerLes seuls moments où tous les moteurs d'un avion sont enlevés, c'est quand on overhaule totalement un très vieux coucou genre KC135 et dans ce cas, la carlingue désossée est dans un hangar, sur cales . Sinon, c'est quand ils sont finis et qu'on n'est pas encore résolus à les détruire pour des raisons diverses(
. Alors on les laisse dehors
Vous parlez des A-50, les ukrainiens en revendiquent deux, mais effectivement les nacelles moteurs ne sont pas présentes, donc ils ne sont plus opérationnels. De plus les radômes sont dans un sale état.
SupprimerPourtant les russes n'ont pas beaucoup d'avions de ce type opérationnels dans leur flotte logistique. Je ne les ai pas comptés mais ils ont été certainement touchés.
Les TU-160M sont en phase de modernisation pour passer en version M2, une grande partie sont dans des hangars de maintenance. Ce pourquoi on en voit pas beaucoup.
30% de la flotte totale de ces bombardiers est en maintenance habituellement, donc une partie est dans les hangars de réparation.
A terme les russes garderaient 20 TU-95MSM, 30 TU-22M3M et 16 TU-160M2 vers 2040. C'est ce qui est programmé, en fait tant que les américains auront des bombardiers de ce type.
Par contre les bombardiers américains furtifs B2 Spirit sont dans les hangars la plupart du temps à l'abri de la météo pour préserver leur revêtement furtif.
Les russes ont des appareils plus robustes, plus rustiques qui sont adaptés à la météo des lieux, donc ils ont plus l'habitude de les laisser dehors face aux intempéries. Ils pensent que la profondeur stratégique de leur territoire protège leurs avions, mais sur ce coup ils se sont faits avoir.
Et maintenant le pont de Crimée ! Pour le spectacle.
RépondreSupprimerLes décideurs politiques pour une action militaire devraient viser un "état final recherché". Sauf qu'on ne voit pas lequel ni qu'il puisse leur être favorable. Peut-être n'y a-t-il pas de décideurs politiques dans la boucle, juste des "services" en roue libre, avec carte blanche pour jouer à la guerre, tester des trucs meurtriers.
N'est-ce pas l'autorité de Trump qui se mange ces drones ? Le POTUS en panne d'imperium ? Il licencie, mais pas qui il devrait ?
C'est la quatrième attaque sur ce pont pour aucun résultat tactique, le pont est resté opérationnel. Le gros de la logistique militaire russe, afin de ravitailler le front Sud et Donetsk, ne passe pas sur ce pont.
SupprimerDonc on attaque le nom du pont, c'est à dire Vladimir Poutine, le symbole qu'il représente.
Les ukrainiens veulent montrer qu'ils maîtrisent la technologie du drone sous-marin à présent. Par contre va falloir que les russes revoient les systèmes de défense et de protection du pont avec ces nouveaux drones sous-marins ukrainiens.
Info importante sur X.
RépondreSupprimerLe chef d'état major des forces terrestres ukrainiennes qui a donné sa démission ce weekend, a rempilé car celle-ci a été refusée par Zelensky. Cependant, son intitulé et sa fonction ont changé, il est devenu le commandant en chef des forces unies, c'est à dire qu'il s'occupe de la gestion de la totalité du front directement.
Ce qui prouve une pénurie de main d’œuvre dans le haut commandement ukrainien.
Les russes ont augmenté la porté de leurs bombes planantes avec un kit de guidage amélioré. Au début les bombes planantes utilisées avaient une portée estimée de 60 à 70 km , puis on est passé autour des 80 km et aujourd'hui on serait arrivé à 95 km.
RépondreSupprimerBonjour Zeche
SupprimerLa portée annoncée est pour un largage à quelle altitude, histoire de calculer la finesse de ces engins et les comparer à ce qui vole en général…
D'après les données disponibles et bien sûr non officielles sur Lampe de Connaissance, on peut larguer ces bombes à 12.000 mètres pour obtenir une finesse optimale vers 900 km/h.
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