Dernièrement, - Taiwan a livré quinze batteries antiaériennes HAWK modernisées à Kiev, elle rachète à grands frais du matos américain pour combler le vide. - Les allemands viennent de livrer six batteries antiaériennes IRIS-T et des chars DCA de type GUEPARD. Ils vont installer une usine de missiles PATRIOT sur leur sol et achètent du missile antibalistique israélien. - Les USA ont envoyé des batteries antiaériennes de conception norvégienne de type NASAMS renfermant des missiles américains AIM-120 AMRAAM à Kiev, plus encore quelques missiles PATRIOT, les allemands livrant leurs derniers lanceurs disponibles.
On voit bien que Zelensky a un gros problème pour contrer les drones et les missiles russes qui harcèlent l'Ukraine nuit et jour constamment ces dernières semaines. Le chef d'état major de l'armée allemande vient de préciser que les russes produisent en trois mois ce que tout l'Otan peut produire en une année. C'est le problème de fond, c'est d'abord une guerre industrielle qu'il faut remporter et on a un grave handicap qu'on ne peut combler sur un claquement de doigts. Fallait se poser les bonnes questions au départ.
On ajoute les problèmes démographiques de chacun en Europe, on arrivera bien à une fin un de ces quatre matins. Par contre, il est impossible d'envahir qui que ce soit, la rhétorique de l'Otan ne tient pas la route, à part les Etats Baltes en un après-midi par l'armée russe. La ritournelle sur le pacte de Varsovie c'est fini, ça c'était avant 1991.
Quelques spécificités techniques sur le missile navale russe hypersonique Zircon qui vient d'être tiré en mer Méditerranée par la frégate russe Amiral Golovko.
Le missile hypersonique 3M22 Zircon a une portée de 500 km en basse altitude et de 1000 km en trajectoire semi balistique. Il aurait une vitesse d'évolution autour des 11 025 km/h, sa vitesse décroissant à l'approche de sa cible, je pense que c'est pour un problème de précision à l'impact en relation avec la puissance du calculateur et des systèmes de navigation. Mais il reste en vitesse hypersonique (vitesse supérieure à mach 5) tout le long de son parcours.
Pas comme le missile aérobalistique hypersonique Kinjal dont la vitesse peut repasser en supersonique à des moments, sa portée étant comprise entre 2000 et 2500 km. A ce titre les forces otaniennes l'aurait enregistré à des moments à des vitesses proches de Mach 3.6.
Le Zircon a un revêtement furtif et il est manœuvrant, c'est à dire que sa trajectoire est imprédictible, donc les calculateurs de trajectoire pour une hypothétique interception l'ont dans l'os. Il possède une charge militaire de 300 à 400 kg et son altitude de croisière serait comprise entre 30.000 et 40.000 mètres, on retrouverait le niveau théorique de vol du missile Oreshnik.
Pour l'instant les USA travaillent sur le projet de missile hypersonique X-51 qui est actuellement en test, sa vitesse maximale atteinte serait de 8 400 km/h.
Pourquoi Mach 5 ? Parce que les lois physiques de l'aérodynamique change à cette vitesse. Les lois physiques changent pour passer le mur du son et après le mur du son. Mais après Mach 5 les différents types de réacteur ne peuvent plus assurer la propulsion et la portance de la couche supérieure disparait, elle est inversée mais ne pouvant assurer une réelle sustentation avec une stabilité. Il devient compliqué de concevoir des avions au dessus d'une vitesse de Mach 3, car il se développe un mur de chaleur parfois de plus de 300°C sur certaines parties de l'appareil. On ne possède plus tous les matériaux réfractaires nécessaires à sa fabrication et sa propulsion reste un casse tête chinois à fabriquer si on ne veut pas utiliser le moteur fusée. Pour fabriquer des missiles et des fusées, cela pose moins de problème, surtout ce qui concerne la propulsion.
Rectificatif au sujet du tir concernant le missile Zircon : Il a été effectué à bord de la frégate de classe Gorchkov et non Golovko.
Additifs techniques : A des vitesses hypersoniques, c'est à dire vers Mach 5 et plus, l'air se ionise naturellement ce qui forme un plasma autour du missile. Ceci a pour effet de diminuer sa surface équivalente radar appelée SER, ce qui peut le rendre totalement furtif. La vitesse du Zircon est donnée pour Mach 9. De même pour maintenir cette vitesse en vol il faut l'usage d'un super statoréacteur appelé en anglais Scramjet. Au dessus de Mach 5 les statoréacteurs classiques deviennent inefficaces. Mais au préalable il nécessite un moyen de propulsion au démarrage afin de le catapulter proche de ces vitesses hypersoniques pour que ce super statoréacteur prenne le relais au cours de son trajet. La recherche russe concernant l'étude des projectiles militaires hypersoniques est un programme lancé en 1995, c'est pas d'hier.
J'ai oublié un détail à propos du missile Zircon, c'est son prix, autour de 10 millions de dollars, quand les russes en balancent un, faut que cela vaille le coup, l'objectif doit être rentable.
Dernièrement,
RépondreSupprimer- Taiwan a livré quinze batteries antiaériennes HAWK modernisées à Kiev, elle rachète à grands frais du matos américain pour combler le vide.
- Les allemands viennent de livrer six batteries antiaériennes IRIS-T et des chars DCA de type GUEPARD. Ils vont installer une usine de missiles PATRIOT sur leur sol et achètent du missile antibalistique israélien.
- Les USA ont envoyé des batteries antiaériennes de conception norvégienne de type NASAMS renfermant des missiles américains AIM-120 AMRAAM à Kiev, plus encore quelques missiles PATRIOT, les allemands livrant leurs derniers lanceurs disponibles.
On voit bien que Zelensky a un gros problème pour contrer les drones et les missiles russes qui harcèlent l'Ukraine nuit et jour constamment ces dernières semaines.
Le chef d'état major de l'armée allemande vient de préciser que les russes produisent en trois mois ce que tout l'Otan peut produire en une année.
C'est le problème de fond, c'est d'abord une guerre industrielle qu'il faut remporter et on a un grave handicap qu'on ne peut combler sur un claquement de doigts.
Fallait se poser les bonnes questions au départ.
On ajoute les problèmes démographiques de chacun en Europe, on arrivera bien à une fin un de ces quatre matins.
Par contre, il est impossible d'envahir qui que ce soit, la rhétorique de l'Otan ne tient pas la route, à part les Etats Baltes en un après-midi par l'armée russe.
La ritournelle sur le pacte de Varsovie c'est fini, ça c'était avant 1991.
Quelques spécificités techniques sur le missile navale russe hypersonique Zircon qui vient d'être tiré en mer Méditerranée par la frégate russe Amiral Golovko.
RépondreSupprimerLe missile hypersonique 3M22 Zircon a une portée de 500 km en basse altitude et de 1000 km en trajectoire semi balistique.
Il aurait une vitesse d'évolution autour des 11 025 km/h, sa vitesse décroissant à l'approche de sa cible, je pense que c'est pour un problème de précision à l'impact en relation avec la puissance du calculateur et des systèmes de navigation.
Mais il reste en vitesse hypersonique (vitesse supérieure à mach 5) tout le long de son parcours.
Pas comme le missile aérobalistique hypersonique Kinjal dont la vitesse peut repasser en supersonique à des moments, sa portée étant comprise entre 2000 et 2500 km. A ce titre les forces otaniennes l'aurait enregistré à des moments à des vitesses proches de Mach 3.6.
Le Zircon a un revêtement furtif et il est manœuvrant, c'est à dire que sa trajectoire est imprédictible, donc les calculateurs de trajectoire pour une hypothétique interception l'ont dans l'os. Il possède une charge militaire de 300 à 400 kg et son altitude de croisière serait comprise entre 30.000 et 40.000 mètres, on retrouverait le niveau théorique de vol du missile Oreshnik.
Pour l'instant les USA travaillent sur le projet de missile hypersonique X-51 qui est actuellement en test, sa vitesse maximale atteinte serait de 8 400 km/h.
Pourquoi Mach 5 ? Parce que les lois physiques de l'aérodynamique change à cette vitesse. Les lois physiques changent pour passer le mur du son et après le mur du son. Mais après Mach 5 les différents types de réacteur ne peuvent plus assurer la propulsion et la portance de la couche supérieure disparait, elle est inversée mais ne pouvant assurer une réelle sustentation avec une stabilité.
Il devient compliqué de concevoir des avions au dessus d'une vitesse de Mach 3, car il se développe un mur de chaleur parfois de plus de 300°C sur certaines parties de l'appareil. On ne possède plus tous les matériaux réfractaires nécessaires à sa fabrication et sa propulsion reste un casse tête chinois à fabriquer si on ne veut pas utiliser le moteur fusée. Pour fabriquer des missiles et des fusées, cela pose moins de problème, surtout ce qui concerne la propulsion.
Rectificatif au sujet du tir concernant le missile Zircon :
RépondreSupprimerIl a été effectué à bord de la frégate de classe Gorchkov et non Golovko.
Additifs techniques :
A des vitesses hypersoniques, c'est à dire vers Mach 5 et plus, l'air se ionise naturellement ce qui forme un plasma autour du missile. Ceci a pour effet de diminuer sa surface équivalente radar appelée SER, ce qui peut le rendre totalement furtif. La vitesse du Zircon est donnée pour Mach 9.
De même pour maintenir cette vitesse en vol il faut l'usage d'un super statoréacteur appelé en anglais Scramjet. Au dessus de Mach 5 les statoréacteurs classiques deviennent inefficaces.
Mais au préalable il nécessite un moyen de propulsion au démarrage afin de le catapulter proche de ces vitesses hypersoniques pour que ce super statoréacteur prenne le relais au cours de son trajet.
La recherche russe concernant l'étude des projectiles militaires hypersoniques est un programme lancé en 1995, c'est pas d'hier.
J'ai oublié un détail à propos du missile Zircon, c'est son prix, autour de 10 millions de dollars, quand les russes en balancent un, faut que cela vaille le coup, l'objectif doit être rentable.
RépondreSupprimer