Les États-Unis, les Philippines et la Chine lancent des patrouilles simultanées en mer de Chine méridionale (The Diplomat)
@Depositphotos |
Par Sebastian Strangio
Les Philippines et les États-Unis ont lancé hier une patrouille maritime et aérienne conjointe de deux jours en mer de Chine méridionale, après une année marquée par une série d'incidents dangereux dans les eaux contestées.
Les exercices maritimes entre Manille et Washington sont les deuxièmes à avoir lieu en moins de deux mois, après une patrouille conjointe de trois jours en novembre. Cela s’est produit près de l’île de Mavulis, le point le plus septentrional des Philippines, près de Taïwan, et dans les parties contestées de la mer de Chine méridionale, qui ont récemment été le théâtre d’une série d’affrontements entre navires chinois et philippins.
Selon Bloomberg, qui cite l’armée philippine, la patrouille de cette semaine impliquait quatre navires et hélicoptères de la marine philippine. Le commandement américain pour l’Indo-Pacifique a dépêché "un porte-avions, un croiseur, deux destroyers et plusieurs avions de combat".
Romeo Brawner, commandant des forces armées des Philippines (AFP), a été cité par l'agence de presse comme ayant déclaré que la patrouille de cette semaine marquait un « avancée significative » dans l'alliance de sécurité de son pays avec les États-Unis et dans son interopérabilité avec l'armée américaine.
"Notre alliance est plus forte que jamais et envoie un message au monde", a déclaré Brawner. "Nous faisons progresser un ordre international fondé sur des règles et une région indo-pacifique libre et ouverte face aux défis régionaux."
Les patrouilles américano-philippines ont eu lieu alors que le commandement du théâtre sud de l’Armée populaire de libération (APL) a annoncé qu’il mènerait sa propre patrouille dans la voie navigable les mêmes jours. Écrivant sur le compte WeChat du commandement, l’APL a déclaré que les opérations « de routine » visaient à "sauvegarder résolument la souveraineté, la sécurité et les droits et intérêts maritimes de la Chine".
L’APL a ajouté que ses forces étaient en "état d’alerte élevé" et "pleinement conscientes et préparées à toute activité militaire qui endommage la mer de Chine méridionale et crée des points chauds".
Selon Reuters, l’armée chinoise n’a pas précisé où se dérouleraient les patrouilles. Mais selon un rapport, des navires de la marine chinoise de l'APL ont également suivi le navire de patrouille de la marine philippine BRP Gregorio del Pilar alors qu'il participait à la patrouille conjointe.
Ces duels de patrouilles maritimes résument parfaitement la tension croissante en mer de Chine méridionale, où les navires chinois et philippins ont été impliqués dans une série de dangereux affrontements au cours de l’année écoulée. Beaucoup d’entre eux ont eu lieu dans les eaux autour du Second Thomas Shoal, un élément submergé de la zone économique exclusive des îles Spratly des Philippines, où Manille maintient un petit contingent de troupes à bord du BRP Sierra Madre, un navire de guerre échoué.
Depuis le début de l’année 2023, la Chine a déployé des efforts de plus en plus énergiques pour empêcher la marine philippine de réapprovisionner cet avant-poste. Cela a donné lieu à un certain nombre d'affrontements, dont deux en octobre et décembre, au cours desquels des navires chinois sont entrés en collision avec des navires de ravitaillement philippins et des navires des garde-côtes philippins. Ce dernier incident a mis hors service un bateau de ravitaillement qui a dû être remorqué jusqu'à l'île de Palawan. À d’autres occasions, des navires chinois ont également utilisé des canons à eau de grande puissance et un laser de qualité militaire pour chasser les flottilles de ravitaillement philippines.
Alors que les incidents se déroulaient en mer, les récriminations et les accusations allaient et venaient entre Pékin et Manille, plongeant les relations à leur pire niveau depuis près d’une décennie. La semaine dernière, le gouvernement chinois a déclaré qu’il ne fermerait pas les yeux sur les "provocations et le harcèlement" répétés de la part des Philippines, affirmant que les allégations de Manille selon lesquelles les navires chinois avaient eu recours à des tactiques d’éperonnage étaient "purement un faux battage médiatique".
Cela fait suite aux dénégations des Philippines selon lesquelles elles seraient responsables de l’intensification des tensions actuelles. "Les Philippines ne provoquent pas de conflit", a déclaré le 26 décembre le porte-parole de l'AFP, Medel Aguilar, à la chaîne de télévision publique PTV. "Nous respectons le droit international et nous appliquons uniquement notre droit national, c'est-à-dire les limites de nos eaux territoriales et de notre zone économique exclusive, où nous avons droits souverains."
Traduction : Veille Stratégique
Source :
Ayé, don effectué.
RépondreSupprimerC'est pas lourd, mais j'y reviendrai.
Au niveau des Spratly , je serai bien curieux de connaître l'argument de la Chine à revendiquer ces îlots artificiels à la limite discutables entre Vietnam et Philippines. Mais sans déconner.... la Chine... A ce compte là, la France pourrait bien revendiquer les Shetland, Malte ou Heligoland. Si quelqu'un veut bien m'expliquer, welcome .
Merci beaucoup. "Les petits ruisseaux font les grandes rivières".
SupprimerLes bases chinoises en mer de Chine méridionale, sur des îlots poldérisés plus ou moins artificiels, un énorme travail. Le but : sécuriser l'accès à une mer profonde pour leurs sous-marins et sécuriser une partie de leurs liaisons maritimes commerciales (exportations diverses ET importations, notamment de pétrole). Sauf que c'est ressenti - à bon droit - comme une très vaste annexion illégitime par les Philippines, le Vietnam, etc. Mais les Chinois ont pour la mer de Chine méridionale les yeux des Russes pour l'Ukraine...
RépondreSupprimerLa Chine a besoin de Taiwan pour utiliser ses fosses abyssales afin de faire disparaitre ses sous-marins plus rapidement en plongée.
RépondreSupprimerSinon ils seront pistés par les USA et ses partenaires otaniens dans la région sur des milliers de KM avant de pouvoir s'enfoncer et disparaitre dans les profondeurs afin de devenir furtifs.
De même elle a encore quelques progrès à faire afin de miniaturiser ses réacteurs nucléaires pour ses futurs générations de sous marin.
La Chine n'a toujours pas une aéronavale performante, donc elle a construit des îlots artificiels avec des pistes d'atterrissage et elle cherche à s'en approprier le maximum en attendant son premier porte-avions nucléaire en construction.
Récemment elle a demandé à des anciens pilotes aéronavals français de venir en Chine former ses futurs pilotes aux futurs appontages et catapultages sur pont d'envol.
Monsieur Sébastien Lecornu, notre actuel ministre de la défense, soutient les Philippines dans leur démarche de résistance, encore une boulette !!!