L'armée russe teste un prototype de robot démineur lourd, baptisé du nom international de STALKER. Le robot STALKER a été conçu par la société DST-OURAL qui a déjà fabriqué un autre drone démineur dénommé MT-2, mais il s'agissait d'une version plus légère. Le STALKER peut être contrôlé à distance à environ 1 km dans une zone à interférences. Sinon dans un milieu de progression sans interférence on peut contrôler le robot jusqu'à 3 km ce qui met à l'abri son opérateur dans els deux cas. Il est équipé de 4 caméras vidéos qui retransmettent sa progression en terrain miné vers un centre de commandement. C'est un chalut percuteur rotatif équipé de lourdes chaines retournant le sol sur 30 centimètres qui entreprend le déminage. L'ensemble pèse 27 tonnes, il est mu par un moteur de 540 chevaux et sa transmission est hydrostatique. Il peut se déplacer à une vitesse maximale de 10 m/h et entre 1 et 5 km/h en chalutage. Il nécessite un porte--chars pour le déplacer sur de plus grandes distances. A l'avenir il sera peut être équipé d'équipements de protection permettant de résister aux attaques des drones kamikazes. On a déjà vu sur le front ukrainien des drones attaquant des engins de chantier qui réalisaient des tranchées.
L'armée russe teste un prototype de robot démineur lourd, baptisé du nom international de STALKER.
RépondreSupprimerLe robot STALKER a été conçu par la société DST-OURAL qui a déjà fabriqué un autre drone démineur dénommé MT-2, mais il s'agissait d'une version plus légère.
Le STALKER peut être contrôlé à distance à environ 1 km dans une zone à interférences. Sinon dans un milieu de progression sans interférence on peut contrôler le robot jusqu'à 3 km ce qui met à l'abri son opérateur dans els deux cas.
Il est équipé de 4 caméras vidéos qui retransmettent sa progression en terrain miné vers un centre de commandement.
C'est un chalut percuteur rotatif équipé de lourdes chaines retournant le sol sur 30 centimètres qui entreprend le déminage.
L'ensemble pèse 27 tonnes, il est mu par un moteur de 540 chevaux et sa transmission est hydrostatique.
Il peut se déplacer à une vitesse maximale de 10 m/h et entre 1 et 5 km/h en chalutage.
Il nécessite un porte--chars pour le déplacer sur de plus grandes distances.
A l'avenir il sera peut être équipé d'équipements de protection permettant de résister aux attaques des drones kamikazes.
On a déjà vu sur le front ukrainien des drones attaquant des engins de chantier qui réalisaient des tranchées.